Elio Craparo, piloto del Moriatis Competición, habló sobre su gran remontada en Neuquén -donde avanzó 35 puestos- y realizó un balance de estas tres fechas con el Ford Mustang que lo ubica séptimo en el campeonato con 67 puntos, con un podio en Viedma que lo motiva a pensar en grande en su primer año con la marca en el Turismo Carretera.
El chacabuquense, en el Autódromo Parque Provincia del Neuquén, viene de revertir una clasificación complicada que lo obligó a partir 53, para escalar hasta el 17° lugar. El que más avanzó con 35 puestos. “En los entrenamientos funcionamos muy bien, muy similar a Viedma el comportamiento del auto, pero cuando pusimos la goma nueva nos empezó a funcionar muy mal”, dijo Craparo, que en los entrenamientos giró en 1m27s, pero que al cambiar goma clasificó con un 1m29s.
“Para el domingo pudimos revertirlo y volver a tener un auto que nos permitió avanzar muchísimo. Fue una final muy entretenida, muy dura, donde hay que estar muy atento y después tratar de perder el menor tiempo atrás de autos que podíamos superar”, dijo el piloto de Ford, que agregó que “se nos dio muy bien y nos llevamos un gran resultado”.
Elio se acomodó en el séptimo lugar de la tabla, con 67 puntos, producto de 17 puntos en la final de Neuquén; 39 unidades gracias a la serie ganada y el tercer puesto en Viedma; y cosechar 11 puntos en El Calafate, en su estreno con el Mustang y el equipo de Moriatis. Concepción del Uruguay es la cuarta fecha, donde Elio ya sabe lo que es ganar: en el TC Pista triunfó en 2022.
“Hasta el momento un funcionamiento muy bueno. Tenemos que encontrar el gran rendimiento con la goma para pelear arriba todas las clasificaciones. Va a ser un gran año, estoy en un gran equipo en el cual confió mucho porque laburan excelente”, expresó Craparo, que quiere conseguir su primera victoria en la categoría, en un 2026 que arrancó arriba.
El Ford Mustang de Craparo
